爱迪生研究:24%的美国成年人靠零工经济谋生 通常选择开Uber或eBay卖货

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“零工经济”最初指的是音乐家们在这么固定工作的清况 下定期进行“演出”,它指的是劳动力市场中太久的要素,在那先 要素,就业通常这么传统的全职或兼职模式之内,有就让以自由职业者的身份。技术有利于了员工的流动性,推动了零工经济的发展。有了计算机、智能手机、应用系统tcp连接和在线支付选项,员工就要能推销买车人、执行工作和接受付款,所有那先 都有受办公室或传统工作网站的限制。参与零工经济有就让是必然的结果,也有就让是两种选用。无论是新近受过教育的人在传统就业市场上找只能工作,还是正在找工作,还是对传统就业缺陷兴趣,几乎是否是穷无尽的零工选用来填补空缺。

市场调研公司爱迪生研究最新一轮调查发现,在18岁以上的美国人中,有近四分之一的人以两种土辦法 在零工经济中找到了工作。该调查衡量美国人口对大型经济体中买车人经济的看法。

该调查使用了美国18岁及以上人口的全国样本。通过固定电话、手机和网络进行了1,044次访谈。访谈是在2018年2月14日至2018年2月20日期间进行的。这是“市场爱迪生研究”民意调查第一次将通过零工经济挣钱的那先 的间题纳入调查。

零工就业有就让包括:

•驾驶Uber或Lyft等汽车服务

•在Etsy或eBay等网站上销售产品或服务,

•以自由撰稿人、网页设计师或音乐家的身份工作

•为TaskRabbit等付费应用系统tcp连接工作

•销售Mary Kay或Pampered Chef等产品

•通过Airbnb等网站租用买车人住宅的空间

•任何一次性的、基于任务的工作

有就让零工工作影响了相当大一要素人口,有就让其中你你这个就业选用对美国劳动力来说相对较新,了解那先 零工工人是谁,以及朋友对买车人的财务清况 有何感受非常重要。此外,有就让朋友知道,随着选民前往投票站投票,经济前景是有一个 多 影响因素,了解零工工人对经济的看法是在选举年有就让至关重要的信息。

零工工作有就让是主要收入来源或第二收入来源。正如朋友的数据显示,那先 通过工作经济中的工作赚取主要收入的人,与参与零工经济,只能作为第二收入来源的人相比,具有不同的内部管理和焦虑水平。当有一个 多 人通过零工经济赚取主要收入时,他或她更有有就让感到高焦虑,担心意外开支,并感到经济上不安全。

•对于44%的零工工作者来说,朋友在零工经济中的工作是其主要收入来源。

•超过一半的18-34岁的工人(53%),零工工作是朋友的主要收入来源。

•工作人员的焦虑指数得分高于传统就业人数,而以零工工作为主要收入来源的工作人员更有有就让获得较高的焦虑指数得分。

•400%的零工员工表示,零工工作是零工收入的主要来源, 1,000美元的意外支出好难负担得起。

•在以零工工作为主要收入来源的零工员工中,85%的人担心美国的经济衰退会对朋友造成何等程度的影响。

•年龄在18-34岁之间的人更有有就让在演出零工中工作(38%)VS年龄在35-54岁之间(25%)或55岁以上(11%)。

•男性(31%)比老婆(18%)更有有就让从事零工经济。

•老婆(56%)把零工工作作为第二收入比男性更有有就让(51%)

•对于超过一半的非裔美国人零工工人(55%)来说,零工工作是朋友的主要收入来源。

•51%的零工工人表示,朋友比从事传统工作的人更努力地工作以获得收入。

24%的成年人通过在零工经济中工作赚钱。男性比老婆更有有就让成为零工工作者,31%的男性表示朋友通过零工经济赚钱。18%的老婆也表示她们通过零工经济赚钱。

35-54岁的成年人涵盖25%从事零工工作,55岁以上的成年人涵盖11%从事零工工作。零工经济中那先 人的年龄构成有就让是多种因素一起去作用的结果。学生有就让正在寻找能只能让朋友仍然上课的工作,应届毕业生有就让无需进入传统的就业市场,年轻人有就让更让你接受涉及应用或技术的工作,有就让朋友有就让有更少的家庭羁绊,零工工作能只能更自由地去旅行。

与白人相比,零工工人在西班牙裔或非裔美国人中更为集中。近三分之一(31%)18岁以上的拉美裔成年人通过零工经济挣钱,而非洲裔美国人的你你这个比例为27%。白人成年人通过零工经济挣钱的有就让性最低,为21%。

在调查中,零工经济工作者被问及,朋友是提前大选为零工经济挣来的钱是买车人的主要或要素收入来源。通过零工经济挣钱的大多数买车人认为,收入是要素来源。零工经济中的收入有就让,比如为Uber开车或在Etsy上销售商品,让朋友更容易获得额外收入。

在那先 从零工经济工作中获得主要收入的人和那先 认为零工经济是要素收入来源的人之间,能只能看过巨大的差异。首先,在查看每个群体的人口统计数据时能只能看过差异。男性(47%)比老婆(40%)更有有就让将零工工作作为主要收入来源。更多的老婆(56%)从事零工工作作为第二收入来源,而男性只能51%。

年龄和种族差异最大。年龄在18岁至34岁之间的美国零工工人最多,53%的人以零工工作为主要收入来源。35-54岁的零工工人中,只能39%的人说零工收入是朋友的主要收入,而55岁以上的零工工人中,只能27%的人说零工收入是朋友的主要收入。超过一半的非洲裔美国人(55%)表示,零工经济工作是朋友的主要收入来源。白人最不有就让以零工工作作为朋友的主要收入,占比41%。在西班牙零工工人中,47%的人说零工工作提供了朋友的主要收入。

市场 - 爱迪生研究民意调查旨在研究朋友对当前经济环境及其买车人财务清况 的看法,以及其它感受包括压力。经济焦虑指数是由爱迪生研究和市场设计的工具,用于衡量有一个 多 人对买车人财务清况 的压力。关于工作保障、储蓄和费用以及一般财务焦虑那先 的间题,提出了一系列十3个那先 的间题。数字越高,有一个 多 人所感受的压力就越大。无论就业清况 怎样才能,所有受访者的平均焦虑得分均为31。上图显示了焦虑得分超过400的员工百分比。

零工经济中的人比传统就业中的人更容易焦虑。只能24%有工作(但都有零工经济)的人焦虑指数超过400。在零工经济作为第二收入来源的从业人员中,近40%的人焦虑得分超过400分。

那先 以零工经济为主要收入来源的人更有有就让焦虑得分超过400分——在以零工经济为主要收入来源的人当中,有45%的人焦虑得分超过400分。

觉得零工经济在你你这个清况 下能只能提供灵活性,但它也涵盖波动性。零工工作是不可预测的,有就让你你这个工作任务都有短期的,这让员工担心零工会持续多久。零工工作通常有就让提供任何福利,这原应工人需用考虑怎样才能处里保险和病假或伤残假。对于你你这个工作,员工需用处里潜在客户、市场营销、预订、账单——工作的所有阶段——这原应更困难的工作和出错的有就让性更大。在买车人选用的领域找零工工作有就让是有一个 多 挑战,这有就让会原应为了找工作而去找零工。

超过一半(56%)的工作人员认为朋友的工作“有就让一份工作”。这比在零工经济中就业的人高出1有一个 多 百分点。对此的两种解释有就让是需用接受可用的零工工作,而都有买车人选用的零工工作。一起去,这也有就让原应在零工工作中缺少晋升的有就让,使得在类事工作中获得职业发展变得更加困难。

与传统工作环境相比,零工工人更有有就让感觉买车人陷入当前的财务困境。

有就让工作岗位的内部管理不像传统就业,有就让零工工作晋升的有就让有就让不明确或根本不存在。有就让这么提供晋升的等级制度,有就让零工工作者有就让是朋友买车人的老板,零工工作者有就让问你怎样才能提升买车人,有就让朋友有就让无法获得传统工作场所中的晋升资源。

零工工人有就让太有就让说朋友有有就让在目前的财务清况 之外获得晋升。在那先 从事传统工作的人当中,64%的人会说朋友目前的就业清况 给了朋友升职的有就让,但只能54%的零工员工会这么说。从积极的方面来说,这原应超过一半的零工员工觉得朋友有有就让在财务上得到提升。

在零工经济中工作的人中,超过一半的人表示,朋友比那先 在传统工作岗位上工作的人更努力地赚钱。大多数零工工作的积极方面,包括弹性工作时间和在两种程度上管理买车人的时间表,都有消极的一面。灵活的时间表有就让很长,也有就让不受监管,短期任务有就让有不合理的截止日期,自主创业通常原应很少或这么好处,但仍然有产生销售和管理工作的压力。

从零工经济中获得主要收入来源的工人也最有有就让说朋友的经济不安全(28%)。这远远高于那先 从事传统工作的人,以及那先 从零工经济中获得要素收入来源的人。尽管零工工作能只能为买车人或家庭提供足够的收入,但零工工作的临时性和福利的缺陷有就让会原应财务安全的缺陷。零工员工通常这么401Ks、配套基金、医疗支出和保险等金融安全网。零工员工甚至问你下一次零工分配那先 就让就让就让就让开使,这就增加了财务上的不安全感。

零工工人和朋友对买车人的经济清况 “老是 感到焦虑”的程度有着显著的不同。很明显,最焦虑的群体的主要收入依赖于零工经济。把零工经济作为主要收入来源的零工工人中,有一半人表示,朋友老是 担心买车人的财务清况 。在以零工经济为要素收入来源的受访者中,只能15%的人形容买车人“老是 焦虑”,你你这个比例与那先 有工作但这么从事零工经济的人相当,为17%。零工工作的本质是临时性的,有就让它本质上缺陷传统就业的稳定性。

为了更好地量化那先 恐惧或担忧,市场 - 爱迪生研究民意调查中询问有关具体财务清况 和日常开支的那先 的间题。以下结果需用引起注意,有就让它们揭示了所有零工工作者的不选用性,主有就让那先 认为零工经济是朋友主要收入来源的人。

把零工工作作为主要收入来源的零工工人中,有400%的人表示,朋友担心无法支付汽车费用,你你这个比例远远高于你你这个零工工人和传统员工。在以零工经济作为第二收入来源工作的人中,近40%的人持同样观点。

支付意外的医疗费用是所有美国工薪阶层的一大担忧,甚至超过了每月支付汽车账单的压力。那先 从事零工经济工作的人尤其担心。同样,那先 从零工经济中获得主要收入的人最担心意外的医疗账单(76%)。尽管你你这个数字高得惊人,但并不明显高于那先 从事传统工作的人,以及那先 从零工经济中获得第二收入的人。后面 的图表显示,大多数美国工薪阶层害怕在你你这个国家支付不起医疗费用。

在分别考虑汽车支付和医疗账单等指标时,很容易发现,依赖零工经济作为主要收入来源的人,焦虑指数得分较高的有就让性更大。零工收入的不选用性,以及零工分配期限的不选用性,原应4000美元的意外支出有就让好难实现。

对大多数美国工薪阶层来说,支付1,000美元的意外费用是很困难的。超过半数的人(53%)在零工经济中这么工作,朋友会发现难以支付4000美元的意外费用。有就让从零工经济中作为要素收入,你你这个数字会上升到62%。在零工经济中寻找主要收入来源时,你你这个数字飙升。在那先 主要收入来自零工经济的人当中,多达400%的人表示,朋友好难支付1,000美元的意外支出。

有趣的是,初级收入生和熟等收入的工作人员在缺陷财务保障土辦法 (28%和22%)方面差太久,但在支付4000美元的意外费用(400%和62%)方面存在更大的差距。这有就让与每个群体认为“财务安全”的清况 有关,有就让选用零工工作作为要素收入的人更有有就让在需用时获得1,000美元。

除了目前的财务清况 ,受访者被要求考虑美国经济衰退的有就让性以及有就让对朋友产生的影响。同样, 那先 以零工工作为主要收入来源的人,忧虑的买车人集中度最高。那先 主要收入的85%来自于零工经济的人说,担心买车人怎样才能受到经济衰退的影响。那先 从零工工作获得中等收入的人, 朋友表示担忧的有就让性略低,但有74%的人表示朋友担心经济衰退将怎样才能影响朋友。甚至那先 有工作(但这么零工经济中)的人也很担心——66%的人说朋友担心美国的经济衰退会怎样才能影响朋友。

25岁以上的受访者被要求回顾4008年,有就让将朋友的买车人财务清况 与现在的买车人财务清况 进行比较。最有有就让说今天的买车人财务清况 比十年前更好的人,是那先 受雇但这么参与零工经济的人。在传统岗位上工作的人中,有68%的人认为朋友现在的买车人财务清况 比4008年更好。那先 以零工经济为第二收入的人也这么落后太久,61%的人说,朋友的买车人财务清况 今天有所改善。然而,以零工经济为主要收入的收入者并不像你你这个群体那样乐观,49%的人表示朋友今天的财务清况 更好,33%的人表示朋友的财务清况 在十年前更好。

结论

有就让经济条件、技术和流动性增加的结果,在今天的就业市场中,零工工作岗位比以往任何就让都更加普遍。 18岁以上的美国人涵盖24%通过各种工作土辦法 参与零工经济。

在零工经济中,朋友更有有就让找到18-34岁的男性和成年人,尽管各个年龄段的男性和老婆都从事零工工作。零工工人比在职人员(但都有零工经济中的人)更有有就让说,朋友觉得买车人被目前的财务清况 困住了,有就让不太有就让说买车人有有就让超越目前的财务清况 。

当把零工工作作为主要收入来源的人和把零工工作作为要素收入来源的人进行比较时,零工工人之间的差异就变得很明显。

当涉及有就让无力支付汽车账单或意外医疗费用时,从零工经济获得主要收入的收入者更容易感到恐惧或担忧,有就让朋友比传统经济中的你你这个工作人员或雇员更有有就让发现好难处里4000美元的意外开支。

那先 以零工经济为主要收入来源的人更有有就让感到焦虑,这是两种衡量买车人财务清况 压力程度的指标。18-34岁的年轻人以及从事零工工作的非洲裔美国人,比你你这个年龄或种族的人更有有就让依靠零工工作作为主要收入来源。

随着买车人和家庭的需求、技术和可用的工作,零工经济肯定会继续发展。继续关注零工经济工作者,有点儿是那先 把零工经济作为主要收入来源的人的经济态度和担忧,将是有益的。

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